Bemis E-V Charge
Ana Sayfa
Ürünler

Ürün Kategorileri

Ev Tipi Şarj İstasyonları (AC Wallbox)

Ev Tipi Şarj İstasyonları (AC Wallbox)

3,7 - 22 kW Duvar Tipi Şarj İstasyonları

Taşınabilir Şarj Cihazları

Taşınabilir Şarj Cihazları

2,3 - 22 kW Taşınabilir Şarj Cihazları

Elektrikli Araç Şarj Kabloları

Elektrikli Araç Şarj Kabloları

Type 2 · Mod 3

V2L / C2L Adaptörler

V2L / C2L Adaptörler

Vehicle-to-Load & Charger-to-Load Deşarj & Akü Şarj

Dönüştürücü Adaptörler ve Uzatma Kabloları

Dönüştürücü Adaptörler ve Uzatma Kabloları

Cee Norm ve standart dönüştürücü adaptörler, seyyar uzatma kabloları

AC & DC Şarj Ünitesi Ekipmanları

AC & DC Şarj Ünitesi Ekipmanları

Type 2, CCS2 Soket, Ünite Prizi, Holder

Aksesuarlar

Aksesuarlar

Taşıma Çantaları, Pedestal & Diğer

DC Şarj Üniteleri

DC Şarj Üniteleri

40-200kW Hızlı Şarj Üniteleri

Tüm ürünlere göz at
Rehber

Arıza & Garanti

Ürününüz çalışmıyorsa buradan başlayın

Hesaplayıcı

Maliyet & şarj süresi hesaplama

Cihaz Bulucu

3 soruda size uygun şarj cihazı

Ürün Karşılaştırma

Modelleri yan yana karşılaştırın

Şarj İstasyonu Kurulumu

Ev, site ve iş yeri için adım adım

Rehberler

EV şarj rehberleri & teknik yazılar

SSS

Sorunuzu yazın, cevabını bulalım

Sözlük

EV şarj terimleri (Type 2, OCPP, V2L…)

Hakkımızda

Bemis Dünyası

Tarihçe, marka hikayesi, Bemis grubu

Yerli Üretim

Türkiye'de üretim, üretim süreci, OEM

Blog & Haberler

Rehberler, haberler ve fuar paylaşımları

Bayi Ağı
Dökümanlar
Kurumsal

OEM & Üreticiler

Teknik portföy ve mühendislik desteği

Bayi & Distribütör

Türkiye bayilik & yurtdışı distribütörlük

Şarj Ağı Operatörleri

OCPP ekipman, DLM, uzaktan izleme

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO

Destek · Arıza & Garanti

Ürününüzle ilgili bir sorun mu var?

Şarj cihazınız çalışmıyor, beklediğiniz hızda şarj etmiyor ya da garanti kapsamında bir talebiniz mi var? Aşağıdaki adımlar çoğu sorunu birkaç dakikada çözer; çözülmezse arıza kaydınızı nasıl açacağınızı adım adım anlattık.

Hızlı Kontrol AdımlarıArıza Kaydı Aç

Doğrudan destek

Satış sonrası süreç yetkili bayiniz üzerinden yürür. Bayinize ulaşamıyorsanız bu kanallardan bize yazın.

Size En Yakın BayiWhatsApp ile yazın+90 (224) 433 02 16E-posta gönderin

Hafta içi 08:30 – 18:00 arasında ulaşabilirsiniz.

Önce bunları deneyin

Şarj sorunlarının çoğu cihaz arızası değildir: tesisat, araç ayarı veya bağlantı kaynaklıdır. Belirtinizi bulun, adımları sırayla deneyin.

Cihaz hiç çalışmıyor, ışık yanmıyor

Ekran/LED tamamen sönük.

  1. Elektrik panonuzdaki cihaza ait sigortanın açık olduğunu kontrol edin.
  2. Kaçak akım rölesi (RCD) atmışsa, tekrar atıyorsa cihazı kullanmayın: yetkili elektrikçi çağırın.
  3. Taşınabilir cihazlarda prizde elektrik olduğunu başka bir cihazla doğrulayın.

Cihaz çalışıyor ama şarj başlamıyor

Işık yanıyor, araç şarja geçmiyor.

  1. Soketi araca tam oturana kadar itin; klik sesini duymalısınız.
  2. Aracın şarj zamanlayıcısı/gecikmeli şarj ayarı açık olabilir: araç ekranından kontrol edin.
  3. Aracı kilitleyip tekrar açmayı ve kabloyu yeniden takmayı deneyin.

Şarj beklediğimden yavaş

22 kW cihazda düşük güçle şarj oluyor.

  1. Şarj hızını cihaz DEĞİL, aracınızın dahili AC şarj ünitesi belirler; aracınız 7,4 kW ile sınırlıysa 22 kW cihazda da 7,4 kW alır.
  2. Tesisatınız tek fazlıysa üç fazlı cihaz da tek faz güç verir.
  3. Çok soğuk havada ve batarya doluluk oranı yüksekken araç şarj hızını kendisi düşürür.

Kablo araçtan çıkmıyor

Soket araca kilitli kaldı.

  1. Şarjı önce araç ekranından veya uygulamadan sonlandırın.
  2. Aracın kapılarının kilidini açın: çoğu araç kilitliyken soketi bırakmaz.
  3. Aracınızın el kitabındaki acil kablo kurtarma kolunu kullanın.

Şarj sırasında kendiliğinden duruyor

Şarj başlıyor ama bir süre sonra kesiliyor.

  1. Aracın şarj limiti (ör. %80) dolmuş olabilir: araç ekranından kontrol edin.
  2. Soketin araca tam oturduğundan ve kablonun gergin durmadığından emin olun.
  3. Kaçak akım rölesi atıyorsa sorun tesisat tarafında olabilir; yetkili elektrikçiye başvurun.
  4. Çok sıcak ortamlarda araç ve cihaz koruma amacıyla gücü düşürebilir veya şarjı duraklatabilir.

Uygulama cihazı göremiyor

Uygulama destekli modellerde cihaz çevrimdışı görünüyor.

  1. Cihazın bağlandığı WiFi ağının kapsama alanında olduğundan emin olun; modemi yeniden başlatmayı deneyin.
  2. Uygulamadan çıkıp tekrar giriş yapın ve cihazı yeniden ekleyin.
  3. GSM'li modellerde bulunduğunuz noktada operatör sinyalinin zayıf olması bağlantıyı etkiler.
  4. Cihaz şarj işlevini uygulamadan bağımsız sürdürür; şarj devam ediyorsa acil bir arıza yoktur.

Elektrik güvenliği: Elektrik panosu, sigorta veya kablolama ile ilgili hiçbir işlemi kendiniz yapmayın. Kaçak akım rölesi tekrar tekrar atıyorsa cihazı kullanmayı bırakın ve yetkili bir elektrikçiye başvurun.

Hangi belirtiyle karışır?

Aynı şikâyet birden fazla nedenden gelebilir. Aşağıdaki ayırt etme kuralı, servis çağırmadan önce doğru satıra geçmenizi sağlar.

BelirtiKarışabildiği durumNasıl ayırt edilir
Cihaz hiç çalışmıyor, ışık yanmıyorCihaz çalışıyor ama şarj başlamıyorLED/ekran TAMAMEN sönükse besleme sorunudur (sigorta/RCD/priz). Işık yanıyorsa besleme vardır, sorun araç–cihaz el sıkışmasındadır.
Cihaz çalışıyor ama şarj başlamıyorAraç tarafındaki zamanlayıcı ayarıAraç ekranında "gecikmeli/zamanlanmış şarj" açıksa cihaz hazır bekler: bu arıza değildir. Ayarı kapatıp yeniden takın.
Şarj beklediğimden yavaşAraç kaynaklı güç sınırı (ARIZA DEĞİL)Aracın dahili AC şarj ünitesi 7,4 kW ise 22 kW cihazda da 7,4 kW alırsınız. Aracınızın AC şarj gücüne bakın; cihazı suçlamadan önce bu sınırı doğrulayın. Monofaze mi, trifaze mi? →
Şarj beklediğimden yavaşTaşınabilir cihazda düşük amper kademesiTaşınabilir cihazda akım kademesi düşük seçilmişse güç de düşer. Kademeyi cihazdan veya uygulamadan kontrol edin: bu bir ayardır, arıza değil. Taşınabilir şarj cihazında amper ayarı →
Şarj beklediğimden yavaşUzun/ince hat üzerinde gerilim düşümüUzatma hattı devredeyse aynı akımda daha az güç alırsınız ve kablo ısınır. Hattı kısaltın veya kesiti büyütün; ısınma varsa akımı bir kademe düşürün. Evden kablo uzatarak şarj etme →
Şarj beklediğimden yavaşBeklentinin kendisi yanlış olabilirAracınızın batarya kapasitesi ve dahili AC şarj gücüyle sürenin ne kadar olması GEREKTİĞİNİ hesaplayın. Gerçek süre hesapla uyuyorsa arıza yoktur. Şarj süresi hesaplama →
Şarj sırasında kendiliğinden duruyorŞarj beklediğimden yavaşGüç SÜREKLİ düşükse "yavaş şarj" satırına bakın. Şarj başlayıp KESİLİYORSA bu ayrı bir durumdur: araç limiti, soket teması veya RCD.
Şarj sırasında kendiliğinden duruyorKaçak akım rölesinin atmasıKesinti sırasında panodaki RCD de attıysa sorun cihazda değil tesisattadır. RCD tekrar atıyorsa cihazı kullanmayı bırakın ve yetkili elektrikçiye başvurun. Evde şarj güvenli mi? Priz, sigorta, kaçak akım →
Kablo araçtan çıkmıyorŞarj oturumu hâlâ sürüyorKilit, şarj sonlanmadan açılmaz. Önce araç ekranından/uygulamadan şarjı bitirin; ancak sonra soketi çekin. Zorlamak kilit mekanizmasına zarar verir.
Uygulama cihazı göremiyorCihaz hiç çalışmıyorCihazda ışık varsa ve şarj olabiliyorsa sorun YALNIZ bağlantıdadır; şarj işlevi uygulamadan bağımsız çalışır. Işık da yoksa besleme satırına geçin.

Duvar tipi şarj cihazında ışıklar ne anlama geliyor?

Ön panelinde dört ışık olan (LED'li) duvar tipi cihazlar içindir: Power, Charging, Connection ve alttaki uzun durum çubuğu. Ön panelinde ekran olan modeller için bir sonraki bölüme bakın.

IşıkDurumNe anlama gelir
PowerBeyazCihaza enerji geliyor, cihaz çalışıyor.
PowerSönükCihaza enerji gelmiyor. Panodaki sigortayı ve kaçak akım rölesini kontrol edin.
ChargingYeşilŞarj başladı.
ChargingYeşil değilCihaz şarja hazır bekliyor.
ConnectionMaviWi-Fi ya da GSM haberleşmesi etkin.
ConnectionSönükHaberleşme yok. Şarj yine yapılabilir, yalnız uygulama cihazı göremez.
Durum çubuğuBeyaz, yanıp sönüyorŞarj başlatıldı, kablonun araca takılması bekleniyor.
Durum çubuğuYeşil, yanıp sönüyorŞarj sürüyor.
Durum çubuğuKırmızı, sabitHata var. Aşağıdaki adımları uygulayın.

Durum çubuğu beyaz yanıp sönüyor ama şarj başlamıyor

  1. Şarjı mobil uygulamadan ya da NFC kartla başlatın; ışık beyaz yanıp sönerken 30 saniye içinde fişi araca takın.
  2. Şarj yine başlamazsa fişi araçtan çıkarın, şarjı sonlandırın ve baştan başlatın; ışık yanıp sönerken 30 saniye içinde fişi yeniden takın.

Durum çubuğu kırmızı yanıyor

  1. Şarjı sonlandırın, cihazın enerjisini panodan kesip yeniden verin.
  2. Kırmızı ışık sürerse en fazla 30 dakika bekleyin.
  3. 30 dakika sonra hâlâ kırmızı yanıyorsa yetkili servisle iletişime geçin.

Ekranlı duvar tipi cihazda uyarılar

Ekranlı modeller sorunu ekranda uyarı olarak gösterir. Bu cihazlarda sayısal hata kodu yoktur; ekrandaki uyarının adını aşağıda bulun.

UyarıNe demekNe yapmalı
Yüksek voltajŞebekenin fazlarından birinde gerilim olması gerekenden yüksek.Bekleyin: sorun geçince cihaz ana ekrana döner. Şarjı modelinize göre NFC kartla ya da uygulamadan yeniden başlatın. Uyarı sürerse servise danışın.
Düşük voltajŞebekenin fazlarından birinde gerilim olması gerekenden düşük.Bekleyin: sorun geçince cihaz ana ekrana döner. Şarjı NFC kartla ya da uygulamadan yeniden başlatın. Uyarı sürerse servise danışın.
Aşırı akımKoruma amacıyla cihaz ya da araç kaynaklı aşırı akım algılandı.Şarj kablosunu araçtan ya da cihazdan çıkarıp yeniden takın; cihaz ana ekrana döner. Şarjı yeniden başlatın. Uyarı sürerse servise danışın.
Yüksek sıcaklıkCihazın içi fazla ısındı. Doğrudan güneş ya da yakındaki bir ısı kaynağı şarj gücünü düşürebilir (22, 17, 11, 7 kW sırasıyla) ya da şarjı geçici olarak durdurabilir.Cihaz soğuyunca uyarı kendiliğinden kalkar, şarjı yeniden başlatabilirsiniz. Sık tekrar ediyorsa cihazın güneş ya da ısı kaynağı almayan bir yere taşınmasını değerlendirin.
Kaçak akımCihaz, kablo ya da araç tarafında bir kaçak akım algılandı.Aracın şarj girişini, cihazın kablosunu, fişini ya da prizini hasara karşı kontrol edin. Hasar yoksa kabloyu araçtan çıkarın ve cihazı boşta çalıştırın: 30 saniyelik geri sayımda sorun çıkmazsa cihaz sağlamdır, sorun araçta ya da kabloda olabilir, araç servisine danışın. Uyarı cihazda sürerse yetkili servise başvurun.
Acil stop butonuCihazın yanındaki acil durdurma butonu basılı kaldı ya da arızalı.Butonun basılı olup olmadığını kontrol edin. Sorun sürerse teknik destek hattımızı arayın.
Araç bağlantı hatasıAraç cihaza doğru bağlanmadı; temassızlık ya da kablo kaynaklı bir sorun olabilir.Kablonun araca ve cihaza tam oturduğundan emin olun. Sorun sürerse teknik destek hattımızı arayın.
Güç anahtarlama hatasıCihazın iç güç bileşenlerinde ya da elektrik bağlantılarında bir düzensizlik var.Cihazın beslemesini ve bağlantılarını kontrol edin; cihazın kapağını açmayın. Sorun sürerse teknik destek hattımızı arayın.
Diğer hataÇalışma sırasında beklenmeyen bir durum oluştu.Cihazı yeniden başlatıp uyarının sürüp sürmediğine bakın. Sürüyorsa teknik destek hattımızı arayın.

Taşınabilir cihazdaki ışıklar ne anlama geliyor?

Mini Mobile, Mono Mobile ve Pro Mobile 2'de ışık şeması aynıdır. Kırmızı ışık yalnızca arıza durumunda yanar, yeşilin yanıp sönmesi normaldir.

IşıkRenkNe anlama gelir
POWERBeyazCihaz şebekeye bağlı, enerji var. Bu ışık yanmıyorsa sorun beslemededir: priz, sigorta veya kaçak akım rölesi.
CHARGINGYeşil (yanıp sönen)Şarj başladı ve sürüyor. Yanıp sönme normaldir: arıza belirtisi değildir.
CHARGER STATUSKırmızıYALNIZ arıza durumunda yanar. Kırmızı yanıyorsa cihazı kullanmayı bırakın ve yetkili servise başvurun.

Güç kademesi

  • Her şarj, hattı ve cihazı korumak için düşük kademede başlar. Bu yüzden şarjın ilk dakikalarda düşük güçte olması normaldir.
  • Mini Mobile ve Mono Mobile'da yüksek kademeye geçmek için kademe işaretine 3 saniye basılı tutun: Mini Mobile 2,3 kW'tan 3,7 kW'a, Mono Mobile 3,7 kW'tan 7,4 kW'a çıkar.
  • Pro Mobile 2'de şarj akımı 6 kademede (6, 10, 16, 20, 25 ve 32 A) mobil uygulamadan ya da cihazdaki tuştan ayarlanır.
  • Mono Mobile ile birlikte gelen ev prizi dönüştürücüsü (BKT-0109-2211) yalnız 1. kademede, yani 3,7 kW'ta kullanılmalıdır.

DC hızlı şarj istasyonunda ekran mesajları

Aşağıdakiler DC hızlı şarj istasyonu ekranında çıkan durum mesajlarıdır. Ev tipi duvar cihazlarının ışıkları ve ekran uyarıları, taşınabilir cihazların ışıkları için yukarıdaki bölümlere bakın.

Ekran mesajıNe demekNe yapmalı
Acil Durdur Butonu Basılı!İstasyonun üzerindeki acil durdurma butonu basılı konumda; bu hâlde yeni şarj başlatılamaz.Butonu çekip normal konumuna getirin. Cihaz yeni şarj başlatmaya hazır duruma döner.
Araçla Haberleşme Koptu!Şarj başlatma sırasında araç ile istasyon arasındaki haberleşmede sorun oluştu.Ekran 5 saniye sonra başlangıç durumuna döner. Soketi çıkarıp tekrar takın ve yeniden başlatmayı deneyin.
Otorizasyon Sağlanmadı!Şarj başlatma isteği sunucu tarafından onaylanmadı.Mobil uygulamadan başlattıysanız uygulamada kayıtlı bir kart olup olmadığını, RFID kartla başlattıysanız o kartın uygulamada kayıtlı olduğunu kontrol edin. Sorun görünmüyorsa istasyonun servis sağlayıcısına başvurun.
Uygun DeğilSoket, sunucu yöneticisi tarafından devre dışı bırakılmış.Servis sağlayıcısıyla iletişime geçip soketlerin etkinleştirilmesini isteyin veya devre dışı olma sebebini öğrenin.
Ekran değişmiyor / bağlantı simgesi kırmızıİnternet veya sunucu haberleşmesi yok. Bağlantı simgesinin yanında yıldırım işareti ve OCPP yazısı görünmüyorsa sunucuya bağlantı kopmuş; simge kırmızıysa cihazda internet yok.Şarj başlatma isteği gönderildiği hâlde ekran değişmiyorsa servis sağlayıcısına bildirin: sorun istasyonun bağlantısındadır, aracınızda değil.

Servis çağırmadan önce

  1. Sigortaların ON konumunda olup olmadığını kontrol edin.
  2. Yukarıdaki adımlarda tarif edilen işlemleri uygulayın.
  3. Uyarılar menüsünden uyarı listesini ve uyarı raporlarını not alın.
  4. Bu bilgi ve notları teknik servise iletin.
  5. Teknik servis sizi gerektiği gibi yönlendirecek ya da kendisi müdahale edecektir.

Arıza kaydı nasıl açılır?

Hızlı kontroller sorunu çözmediyse kaydınızı şu sırayla açın.

1

Önce yukarıdaki hızlı kontrolleri yapın

Şarj sorunlarının önemli bölümü cihaz arızası değil; tesisat, araç ayarı veya bağlantı kaynaklıdır. Bu adımlar çoğu durumu birkaç dakikada çözer.

2

Ürünü aldığınız yetkili bayiye başvurun

Satış ve satış sonrası süreç yetkili bayi üzerinden yürür. Bayiniz arıza kaydını açar, garanti kapsamını değerlendirir ve gerekirse ürünü bize iletir.

3

Bayinize ulaşamıyorsanız doğrudan bize yazın

Aşağıdaki kanallardan bize ulaşın; kaydınızı açıp sizi doğru bayiye veya teknik ekibimize yönlendirelim.

Başvururken hazır bulundurun

Aşağıdakileri iletirseniz kaydınız tek seferde açılır ve süreç hızlanır:

  • Ürün adı ve ürün kodu (ör. BEV-1011-0005): ürün etiketinde veya kutusunda yazar
  • Satın alma faturası veya bayi bilgisi
  • Arızanın kısa açıklaması: ne zaman, hangi durumda oluyor
  • Mümkünse cihazın ışık/ekran durumunu gösteren fotoğraf veya kısa video
  • Aracınızın marka ve modeli (şarj uyumu için)

Ürün kodunu nerede bulurum?

Kod, cihazın üzerindeki ürün etiketinde ve kutusunda yazar; BEV- ile başlar. Etiket okunmuyorsa faturanızdaki ürün adını iletmeniz de yeterlidir.

Süreç nasıl işler?

  1. 1

    Başvuru

    Bayinize veya bize ulaşırsınız; ürün bilgileriniz ve arıza tarifiniz kaydedilir.

  2. 2

    Ön değerlendirme

    Belirtiler uzaktan değerlendirilir. Kurulum, tesisat veya araç ayarı kaynaklı durumlar çoğunlukla bu aşamada çözülür.

  3. 3

    İnceleme

    Gerekirse cihaz teknik ekibimize iletilir ve arıza incelenir.

  4. 4

    Sonuç

    Garanti kapsamındaki arızalarda onarım veya değişim yapılır. Kapsam dışında kalan bir durum varsa size bilgi verilir.

Garanti

Bemis E-V Charge ürünleri 2 yıl üretici garantisi ile sunulur. Garanti, son kullanıcı faturasının tarihinden başlar ve ürünün üretim tarihinden itibaren en geç 3 yılda sona erer. Tüketici alıcılarda garanti süresi teslimden itibaren 2 yıldan kısa olamaz ve tamirde geçen süre garanti süresine eklenir. Garanti malzeme ve üretim hatalarını kapsar; talepler, ürünü satın aldığınız yetkili bayi üzerinden yürütülür.

Garanti kapsamı ve başvuru süreci

İade ve değişim

Ürünler yetkili bayi ağı üzerinden satılır. İade ve değişim talepleriniz, satın alma işlemini gerçekleştirdiğiniz bayi üzerinden, ilgili mevzuat ve bayinin satış koşulları çerçevesinde değerlendirilir.

Ürün kutusunu ve faturanızı saklamanız, iade veya garanti sürecini kolaylaştırır. Hangi bayiden aldığınızı hatırlamıyorsanız bize yazın, kaydınızı birlikte bulalım.

Kurulum desteği

Cihaz fiyatına kurulum dahil değildir. Kurulum ve devreye alma alıcının sorumluluğundadır ve yetkili bir elektrikçi tarafından Bemis Kurulum Prosedürleri'ne uygun yapılır; hat çekimi, kablolama ve sigorta panosu çalışmaları için elektrikçiniz keşif sonrası ayrı teklif verir. Yetkili bayimiz sizi elektrikçiye yönlendirebilir.

Size En Yakın BayiKurulum ProsedürleriÜrünleri İncele

Sorun hâlâ çözülmediyse

Ürün kodunuz ve kısa bir arıza tarifiyle bize ulaşın; kaydınızı açıp sizi doğru bayiye veya teknik ekibimize yönlendirelim.

WhatsApp+90 (224) 433 02 16E-posta
Bemis E-V Charge

Bemis Teknik Elektrik A.Ş. bünyesindeki EV şarj ekipmanları markamız. 1994'ten bu yana Türkiye'den dünyaya kaliteli elektrik ekipmanı.

Yerli Üretim

Bizi takip edin:

Ürünler

  • AC Wallbox
  • Taşınabilir Şarj Cihazları
  • Elektrikli Araç Şarj Kabloları
  • V2L / C2L Adaptörler
  • Dönüştürücü Adaptörler ve Uzatma Kabloları
  • DC Şarj Üniteleri
  • Şarj Ünitesi Ekipmanları
  • Aksesuarlar
  • Ürün Karşılaştırma

Şirket

  • Hakkımızda
  • Bemis Dünyası
  • Yerli Üretim
  • Blog & Haberler
  • Bursa EV Şarj
  • İstatistikler

İş Ortaklığı

  • Bayi Bul
  • OEM / Üretici
  • Bayilik Başvurusu
  • Şarj Ağı Operatörü
  • İhracat / Export

Destek

  • Arıza & Garanti
  • Garanti Koşulları
  • Kurulum Rehberi
  • Öneri ve Şikayet
  • Dökümanlar
  • Kalite & Belgeler
  • Sıkça Sorulan Sorular
  • Rehberler
  • Hesaplayıcı
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.·Tüm hakları saklıdır.·Yerli Üretim, Küresel Kalite
+90 (224) 433 02 16 sales@bemis.com.trOEM / B2BGizlilik / KVKKÇerez Politikasıİade ve CaymaBemis Grup:Bemis E-V Charge·Bemis Teknik·BYES