Bemis E-V Charge
Ana Sayfa
Ürünler

Ürün Kategorileri

Ev Tipi Şarj İstasyonları (AC Wallbox)

Ev Tipi Şarj İstasyonları (AC Wallbox)

3,7 - 22 kW Duvar Tipi Şarj İstasyonları

Taşınabilir Şarj Cihazları

Taşınabilir Şarj Cihazları

2,3 - 22 kW Taşınabilir Şarj Cihazları

Elektrikli Araç Şarj Kabloları

Elektrikli Araç Şarj Kabloları

Type 2 · Mod 3

V2L / C2L Adaptörler

V2L / C2L Adaptörler

Vehicle-to-Load & Charger-to-Load Deşarj & Akü Şarj

Dönüştürücü Adaptörler ve Uzatma Kabloları

Dönüştürücü Adaptörler ve Uzatma Kabloları

Cee Norm ve standart dönüştürücü adaptörler, seyyar uzatma kabloları

AC & DC Şarj Ünitesi Ekipmanları

AC & DC Şarj Ünitesi Ekipmanları

Type 2, CCS2 Soket, Ünite Prizi, Holder

Aksesuarlar

Aksesuarlar

Taşıma Çantaları, Pedestal & Diğer

DC Şarj Üniteleri

DC Şarj Üniteleri

40-200kW Hızlı Şarj Üniteleri

Tüm ürünlere göz at
Rehber

Arıza & Garanti

Ürününüz çalışmıyorsa buradan başlayın

Hesaplayıcı

Maliyet & şarj süresi hesaplama

Cihaz Bulucu

3 soruda size uygun şarj cihazı

Ürün Karşılaştırma

Modelleri yan yana karşılaştırın

Şarj İstasyonu Kurulumu

Ev, site ve iş yeri için adım adım

Rehberler

EV şarj rehberleri & teknik yazılar

SSS

Sorunuzu yazın, cevabını bulalım

Sözlük

EV şarj terimleri (Type 2, OCPP, V2L…)

Hakkımızda

Bemis Dünyası

Tarihçe, marka hikayesi, Bemis grubu

Yerli Üretim

Türkiye'de üretim, üretim süreci, OEM

Blog & Haberler

Rehberler, haberler ve fuar paylaşımları

Bayi Ağı
Dökümanlar
Kurumsal

OEM & Üreticiler

Teknik portföy ve mühendislik desteği

Bayi & Distribütör

Türkiye bayilik & yurtdışı distribütörlük

Şarj Ağı Operatörleri

OCPP ekipman, DLM, uzaktan izleme

TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
B2B
TürkçeTREnglishENDeutschDEEspañolESالعربيةARРусскийRUNederlandsNLPolskiPLPortuguêsPTFrançaisFRItalianoITSvenskaSVУкраїнськаUAБългарскиBGRomânăRO
Blog
Şarj İstasyonu Bakımı ve Periyodik Kontrol: Neye Bakılır?
Teknik

Şarj İstasyonu Bakımı ve Periyodik Kontrol: Neye Bakılır?

Yazan:Bemis E-V Charge18 Eylül 2026Güncelleme: 5 Ekim 20266 dakika okuma

Bir şarj istasyonu kurulduğu gün en iyi hâlindedir; sonrasında onu yıpratan şey elektrik değil kullanımdır. Konnektör her gün takılır çıkarılır, kablo yere düşer, kapak contası güneş ve soğuk arasında gidip gelir. Bu yazı, ev tipi bir wallbox'tan ortak alandaki bir cihaza kadar hepsinde geçerli olan pratik kontrol listesini veriyor. Elektriksel müdahale gerektiren her adım yetkili kişiye aittir; buradaki liste neyin izleneceğini anlatır, kullanıcının cihazı açmasını önermez.

En çok yıpranan parça: konnektör ve kablo

Şarj cihazının hareketli tek parçası konnektördür ve arızaların büyük bölümü orada başlar. Gözle bakılacaklar bellidir: pimlerde kararma ya da yanık izi, plastik gövdede çatlak, kilit mandalında gevşeme, kablo kılıfında ezilme veya kesik. Kablonun cihaza girdiği nokta ile konnektöre girdiği nokta özellikle kontrol edilir, çünkü kablo en çok orada bükülür. Konnektör yere düşüyorsa askı aparatı kullanmak bu yıpranmayı belirgin biçimde azaltır.

Koruma tarafı: kaçak akım rölesi ve pano

Şarj tesisatını koruyan kaçak akım rölesinin çalıştığını doğrulamanın yolu, üzerindeki test düğmesidir; basıldığında rölenin atması beklenir. Bu, cihaz açılmadan yapılabilen ve tesisatçıların düzenli aralıklarla önerdiği basit bir kontroldür. Pano tarafında ise klemens bağlantılarının gevşeyip gevşemediği, ısınma izi olup olmadığı yetkili kişi tarafından bakılır; gevşek bir bağlantı zamanla ısınarak arıza üretir.

Dış mekân cihazlarında su ve toz

Dış ortamdaki bir cihazda koruma sınıfını ayakta tutan şey gövdenin kendisi kadar contalar ve kapaklardır. Kapak contasının ezilmemiş ve yerinden çıkmamış olması, kablo giriş rakorlarının sıkı olması, havalandırma varsa önünün tıkanmamış olması bakılacak maddelerdir. Bemis'in ev tipi AC serisinde ekranlı Charger 2 ve Charger Pro 2 IP65, LED göstergeli Charger Plus 2 IP66; BEVDC serisi IP54 koruma sınıfıyla belirtilir; bu sınıflar cihaz kapalı ve contaları sağlamken geçerlidir.

Yazılım ve kayıt tarafı

Ortak alanda ya da işletmede kullanılan cihazlarda kontrol listesi fiziksel maddelerle bitmez. OCPP üzerinden yönetilen bir cihazda bağlantının kopmadığından, kayıtların düzgün tutulduğundan ve yetkilendirme kartlarının güncel olduğundan emin olunmalıdır. İşten ayrılan bir çalışanın RFID kartının hâlâ yetkili görünmesi, teknik olmayan ama gerçek bir sorundur. Kişi bazlı raporlama yapan bir yönetim paneli kullanılıyorsa aylık tüketim raporunu okumak aynı zamanda erken arıza sinyali verir: bir noktanın tüketimi beklenmedik şekilde düştüyse o cihazda bir sorun olabilir.

Pratik kontrol listesi

  • Konnektör pimlerinde kararma, yanık izi veya çatlak var mı?
  • Kablo kılıfında ezilme, kesik veya sert bükülme izi var mı?
  • Kaçak akım rölesi test düğmesine basıldığında atıyor mu?
  • Kapak contası ve kablo rakorları sağlam ve sıkı mı?
  • Cihaz gövdesinde darbe, su izi veya paslanma var mı?
  • Ekran ve durum ışıkları normal çalışıyor mu, hata gösteriyor mu?
  • Yetkilendirme kartları güncel mi, ayrılan kullanıcılar kaldırıldı mı?
  • Şarj kayıtları ve tüketim raporu beklenen aralıkta mı?

Ne zaman servise haber verilir?

Cihaz şarjı başlatmıyor, sık sık kendiliğinden kesiyor, ekranda kalıcı bir hata gösteriyor, kaçak akım rölesi tekrar tekrar atıyor ya da konnektörde ısınma hissediliyorsa kullanıcının yapacağı bir işlem kalmamıştır. Bu durumlarda cihaz enerjisiz bırakılır ve yetkili servise başvurulur. Bemis ürünleri 2 yıl üretici garantisiyle sunulur; belirtiye göre ne yapılacağını ve başvuru sırasında hangi bilgilerin gerektiğini destek sayfamızda adım adım bulabilirsiniz.

Cihazınız çalışmıyorsa önce buradaki hızlı kontrolü yapın.

Arıza ve garanti desteği
Hangi şarj cihazı size uygun?3 soruyu yanıtlayın, size uygun cihazı gerekçeleriyle önerelim.Cihazımı bul

Sıkça Sorulan Sorular

Elektrikli araç şarj istasyonunun bakımı gerekir mi?

Evet, ancak bu bakım karmaşık bir işlem değil düzenli bir kontroldür. Cihazın hareketli tek parçası konnektördür ve yıpranma büyük ölçüde orada başlar; pimlerde kararma, kablo kılıfında ezilme ve kilit mandalında gevşeme gözle bakılacak maddelerdir. Bunun yanında kaçak akım rölesinin test düğmesiyle çalıştığının doğrulanması, dış mekân cihazlarında kapak contası ve kablo rakorlarının sağlamlığının kontrolü önerilir. Cihazın içini açmayı gerektiren her işlem yetkili kişiye aittir; kullanıcı tarafındaki kontrol gövde dışıyla sınırlıdır.

Şarj cihazı ne sıklıkla kontrol edilmeli?

Kullanım yoğunluğu belirleyicidir. Evde günde bir kez kullanılan bir wallbox ile apartman otoparkında günde birçok kez takılıp çıkarılan bir cihaz aynı hızda yıpranmaz. Pratik yaklaşım, gözle yapılan konnektör ve kablo kontrolünü kullanım yoğunluğuna göre düzenli aralıklarla tekrarlamak, kaçak akım rölesi testini ise ihmal etmemektir. Ortak alanda ya da işletmede kullanılan cihazlarda kontrolü bir kişiye görev olarak vermek en sağlıklısıdır; sahipsiz bırakılan cihazlarda küçük bir aşınma fark edilmeden arızaya dönüşür.

Şarj konnektörü aşınırsa ne olur, değişir mi?

Konnektör aşınması önce performans olarak değil temas kalitesi olarak kendini gösterir: şarj sık sık kesilir, bağlantı gevşek hisseder ya da pimlerde kararma görünür. Bu belirtilerde kullanılmaya devam etmek ısınmaya ve daha büyük hasara yol açabilir, bu yüzden değerlendirme yetkili servise bırakılmalıdır. Kabloyu yerden yüksekte tutan bir askı aparatı kullanmak, konnektörün yere düşmesini engelleyerek bu yıpranmayı belirgin biçimde geciktirir. DC istasyonlarda kablo seti zaten ömür boyunca değişebilen bir parça olarak planlanır.

Şarj cihazının yazılımı güncellenir mi?

OCPP protokolü üzerinden bir yönetim sistemine bağlı çalışan cihazlarda yazılım tarafı da kontrol listesinin parçasıdır. Burada bakılacak şey yalnız güncelleme değil, bağlantının kopmamış olması ve kayıtların düzgün tutulmasıdır; çünkü faturalandırma ya da kişi bazlı takip yapılıyorsa kayıp kayıt doğrudan sorun üretir. Yetkilendirme tarafında ise kullanıcı listesinin güncel tutulması gerekir; ayrılan bir kullanıcının kartının hâlâ yetkili görünmesi teknik olmayan ama gerçek bir açıktır. Bu işlemler cihaz açılmadan yönetim paneli üzerinden yapılır.

İlgili

Arıza ve garanti desteği →Evde şarj güvenli mi? →Kurulum rehberi →Elektrikli Araç Şarj Kabloları →Ev Tipi Şarj İstasyonu (AC Wallbox) →
YERLİ ÜRETİM

Bemis E-V Charge

Elektrikli araç şarj kabloları, taşınabilir cihazlar ve duvar tipi istasyonlar, tasarımdan son teste kadar kendi tesisimizde.

Ürünleri İncele Hemen sorun
ÜRÜNLERİMİZ

Öne Çıkan Ürünler

Bu rehberdeki konuyla ilgili, kendi tesisimizde ürettiğimiz çözümler.

Tüm ürünleri gör
Şarj Seti 16A Monofaze 3,7 kW
Elektrikli Araç Şarj KablolarıŞarj Seti 16A Monofaze 3,7 kW3m Kabloluİncele
Charger 2
AC WallboxCharger 25m. Kablolu · 3,7 - 22 kW / 32Aİncele
Şarj Seti 16A Monofaze 3,7 kW
Elektrikli Araç Şarj KablolarıŞarj Seti 16A Monofaze 3,7 kW5m Kabloluİncele
Charger 2 Fişli
AC WallboxCharger 2 Fişli5m. Kablolu / 5-32A Fişli · 3,7 - 22 kWİncele
DESTEK

Doğru ürünü birlikte seçelim

Aracınıza ve tesisatınıza hangi ürünün uyduğundan emin değilseniz bize yazın; yetkili bayimiz veya satış ekibimiz yönlendirsin.

WhatsApp'tan yazınBize Ulaşın
  • 1994'ten bu yana kendi tesisimizde üretim
  • CE belgeli ürün ailesi
  • 2 yıl üretici garantisi
  • +90 (224) 433 02 16 sales@bemis.com.tr
Bemis E-V Charge
Minareliçavuş Mah., Bursa OSB, Yeşil Cad. No:19+90 (224) 433 02 16sales@bemis.com.tr
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.