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Coste de una estación de carga doméstica: los 6 factores que determinan el precio

Por:Bemis E-V Charge14 de junio de 2026Actualizado: 6 de septiembre de 20266 min de lectura

El coste de una estación de carga doméstica para vehículos eléctricos no puede resumirse en una sola cifra; porque depende de muchos factores, desde la potencia del equipo hasta el estado de la instalación. En esta guía explicamos en un lenguaje sencillo los principales apartados que determinan el precio y le contamos a qué debe prestar atención para planificar bien su presupuesto. Para un precio y un presupuesto actualizados, puede contactarnos desde nuestra página de productos.

1) La potencia del equipo (kW)

Los cargadores varían por lo general entre 7,4 kW (monofásico) y 22 kW (trifásico). Una mayor potencia significa una carga más rápida, pero exige que su instalación sea trifásica. Para la mayoría de los usuarios domésticos, 7,4–11 kW son más que suficientes en la carga nocturna; una potencia superior a la necesaria aumenta tanto el coste del equipo como el de la infraestructura.

2) ¿Con cable o con toma?

Los modelos de cable fijo son prácticos: conecta el cable y empieza a cargar. En los modelos con toma, el cable se transporta aparte; aportan flexibilidad para distintos vehículos. La longitud y la calidad del cable también influyen en el coste total.

3) Funciones inteligentes (OCPP, aplicación, gestión de carga)

Un equipo básico solo carga; un equipo inteligente ofrece control desde una aplicación, identificación de usuario (RFID), supervisión remota y gestión de carga con OCPP. En las instalaciones de comunidades y lugares de trabajo, estas funciones son necesarias para la facturación por usuario y determinan la categoría del equipo.

4) Grado de protección (IP65 / IP66)

Es imprescindible que un equipo que se vaya a instalar en exterior tenga un grado de protección alto frente al polvo y el agua (IP65/IP66). Los equipos baratos de baja protección tienen una vida útil corta en exterior y, a largo plazo, resultan más caros.

5) Instalación e infraestructura eléctrica

Junto al precio del equipo, tenga en cuenta también la partida de instalación: el tendido del cable desde el cuadro hasta el equipo, el interruptor diferencial (RCD), el fusible y, si es necesario, el refuerzo del cuadro. La distancia del aparcamiento al cuadro y el estado de la instalación existente son los factores que más influyen en el coste de la instalación.

6) ¿Del fabricante o de un intermediario?

Adquirir el equipo directamente de su fabricante reduce el coste al eliminar el margen intermedio de importación e intermediarios; además, no espera por el servicio ni por los repuestos. Bemis E-V Charge es una marca nacional que fabrica en sus instalaciones de Bursa, desde el hardware hasta el software, lo que aporta una ventaja tanto en el precio como en el soporte.

¿De qué depende el precio de una estación de carga doméstica en 2026?

El precio no puede reducirse a una sola cifra; dentro de la misma serie, la versión con cable fijo y la de toma, la potencia fija y la ajustable, el módulo GSM y el contador MID son partidas independientes. Los productos de Bemis se venden a través de la red de distribuidores autorizados: en la visita técnica el distribuidor concreta las partidas de instalación (longitud del recorrido, sección del cable, magnetotérmico y trabajos en el cuadro) y presenta el equipo y la instalación en un único presupuesto. Al comparar, pida por separado el precio del equipo y el total con la instalación incluida; la mayor diferencia suele estar en la parte de instalación.

Solicite a su distribuidor autorizado más cercano un presupuesto que incluya la visita técnica y la instalación.

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¿Y cuánto cuesta el gasto eléctrico?

El equipo es una inversión de una sola vez; el gasto recurrente real es la electricidad consumida en la carga. Puede calcular su coste aproximado por kilómetro multiplicando los kWh que consume su vehículo cada 100 km por el precio unitario de la electricidad en casa. La carga nocturna en el hogar suele ser notablemente más económica que la carga rápida DC pública.

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Preguntas frecuentes

¿Cuánto cuesta una estación de carga doméstica?

El coste de una estación de carga doméstica no puede resumirse en una sola cifra; porque el precio lo determinan muchos factores en conjunto. A la cabeza están la potencia del equipo (7,4–22 kW), si es con cable o con toma, sus funciones inteligentes como OCPP/aplicación/gestión de carga, el grado de protección (IP65/IP66) y las condiciones de instalación. Además, influye en el coste el hecho de comprar el equipo directamente al fabricante o a un intermediario. Por eso, para planificar bien el presupuesto es necesario concretar las funciones que se ajustan a su necesidad. Para un precio y un presupuesto actualizados y a su medida, puede ponerse en contacto con nosotros desde nuestra página de productos.

¿Qué es más barato, cargar en casa o hacer carga rápida fuera?

En el uso diario, la carga AC nocturna en casa suele ser notablemente más económica que la carga rápida DC pública. El equipo es una inversión de una sola vez; el gasto recurrente real es la electricidad consumida en la carga. Para calcular su coste aproximado por kilómetro, puede multiplicar los kWh que consume su vehículo cada 100 km por el precio unitario de la electricidad en casa. La carga rápida DC, en cambio, es principalmente ideal para los trayectos largos; su velocidad es alta, pero en la rutina diaria resulta más cara que la carga lenta en casa. Por ello, el enfoque más sensato es usar la carga diaria en casa y la carga rápida en la carretera.

¿Cuántos kW de equipo debería comprar?

Los cargadores varían por lo general entre 7,4 kW (monofásico) y 22 kW (trifásico). Para la mayoría de los usuarios domésticos, 7,4–11 kW son más que suficientes en la carga nocturna; el vehículo queda lleno para la mañana. Con 22 kW es posible una carga más rápida, pero para ello su instalación debe ser trifásica. Elegir más potencia de la que necesita aumenta innecesariamente tanto el coste del equipo como el de la infraestructura eléctrica. Por eso, evaluar primero su necesidad de carga diaria y si su instalación es monofásica o trifásica es la forma más sensata de elegir la potencia correcta y económica.

Además del precio del equipo, ¿de qué depende el coste de instalación?

Junto al precio del equipo, hay que tener en cuenta también la partida de instalación. El coste de instalación lo determinan el cable que se tenderá desde el cuadro hasta el equipo, el interruptor diferencial (RCD), el fusible y, si es necesario, el refuerzo del cuadro. Dentro de estas partidas, el factor que más influye en el coste es la distancia del aparcamiento al cuadro y el estado de la instalación existente; cuanto más lejos esté el cuadro del equipo y cuanto más insuficiente sea la instalación, mayor será el coste de la instalación. En una instalación en exterior es imprescindible además un equipo con grado de protección IP65/IP66. Para una buena planificación, evaluar desde el principio de forma conjunta el coste del equipo y el de la instalación evita sorpresas en el presupuesto.

¿Por qué existe una diferencia de precio entre un cargador inteligente y uno básico?

Un equipo básico solo carga; un equipo inteligente, en cambio, ofrece funciones como control desde una aplicación, identificación de usuario (RFID), supervisión remota y gestión de carga con OCPP. Estas capacidades determinan la categoría del equipo y, por tanto, su precio. Para el usuario doméstico, a menudo un equipo básico o de gama media puede ser suficiente. Sin embargo, en las instalaciones de comunidades y lugares de trabajo las funciones inteligentes son casi obligatorias; porque la facturación por usuario, la supervisión remota y la gestión de carga que reparte la capacidad eléctrica existente solo son posibles con estas funciones. Determinar bien la necesidad evita pagar por funciones innecesarias.

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