Beheerpaneel voor laden in gedeelde ruimtes: registratie per persoon in appartement en complex

Het technische deel van laden in een gedeelde parkeergarage is minder ingewikkeld dan gedacht: er wordt een geschikte groep aangelegd, het apparaat wordt aan de wand gemonteerd en de auto laadt. Het lastige deel begint daarna. Wie heeft de stroom verbruikt? Hoe komt dat in de servicekosten? Wat als iemand van buiten het gebouw hem komt gebruiken? Het antwoord op die vragen ligt niet in het apparaat zelf maar in het beheerpaneel erachter. In een gedeelde ruimte wordt de beslissing vaak niet bepaald door het vermogen van het apparaat maar door de vraag of die beheerlaag er is.

Waarom is laden in een gedeelde ruimte een apart vraagstuk?

Een lader in uw eigen garage bedient één gebruiker; de meter is al van u en het verbruik komt rechtstreeks op uw factuur. In een gedeelde ruimte wordt het apparaat meestal gevoed vanuit de gemeenschappelijke stroom en gebruiken meerdere mensen het. Worden er aan de beheerkant vier dingen niet duidelijk, dan wordt het apparaat al snel een twistpunt:

• Bevoegdheid: wie mag het apparaat gebruiken, tellen bezoekersauto's mee?
• Meting: hoeveel energie heeft welke gebruiker afgenomen?
• Capaciteit: wordt het aansluitvermogen van het gebouw overschreden als twee auto's tegelijk gaan laden?
• Verantwoordelijkheid: wie volgt storingen op en wie regelt de verdeling van de kosten?

Die vier punten wijzen eigenlijk op één behoefte: vastleggen door wie, hoeveel en met welke bevoegdheid een lader in een gedeelde ruimte wordt gebruikt. Is er geen registratie, dan blijft de kostenverdeling gissen, en gissen is in het beheer van een appartementencomplex het snelste recept voor onenigheid.

Wat doet een beheerpaneel precies?

Het beheerpaneel is de software die de lader op afstand beheert via het OCPP-protocol. Bij Bemis wordt het paneel zowel via een webbrowser als via een mobiele app gebruikt; het apparaat verbindt met internet via wifi, en bij modellen met GSM-module via het mobiele netwerk. Dit zijn de functies die het paneel in een gedeelde ruimte invult:

• Gebruikers aanmaken: de beheerder maakt gebruikers aan in het paneel en trekt de bevoegdheid in wanneer dat nodig is.
• RFID-kaarten koppelen: aan elke gebruiker wordt een kaart toegewezen; wie geen geregistreerde kaart heeft kan het apparaat niet starten.
• Rapportage per persoon: hoeveel energie elke gebruiker heeft afgenomen is afzonderlijk zichtbaar.
• Bewaking en bediening op afstand: de laadsessie wordt in realtime gevolgd en kan op afstand worden gestart en gestopt.
• Dynamische lastverdeling: draaien er meerdere apparaten tegelijk, dan wordt het beschikbare vermogen automatisch verdeeld zonder de aansluitgrens te overschrijden.
• Kilowattuurtarief instellen: de beheerder bepaalt in het paneel de eenheidsprijs van de energie.
• Vooraf betaald saldo op de RFID-kaart zetten: de beheerder zet vooraf saldo op de kaart; de gebruiker kan alleen laden zolang er saldo is en zodra dat op is werkt de kaart niet meer.

Die laatste twee punten veranderen het eigenlijke probleem in een gedeelde ruimte, namelijk de inning, van de grond af. In de klassieke opzet wordt eerst energie verbruikt, daarna berekend wie wat moet betalen en daar vervolgens achteraan gegaan. Met vooraf betaald saldo draait de volgorde om: de beheerder stelt het kilowattuurtarief in, zet saldo op de kaart van de gebruiker en de gebruiker laadt alleen zoveel als dat saldo toelaat. Is het saldo op, dan werkt het apparaat niet meer met die kaart. Zo ontstaat er nooit een vordering om achteraan te gaan, en het beheer ziet via de rapportage per gebruiker op elk moment wat er is verbruikt.

Waarom wordt laadbeheersoftware een aparte kostenpost?

Een lader koopt u één keer; beheersoftware wordt in de markt meestal ingericht als een doorlopende kostenpost — als maandabonnement per apparaat of als jaarlijkse licentie. Bij één apparaat lijkt die post klein, maar naarmate het aantal apparaten groeit wordt hij binnen de exploitatiekosten voelbaar en maakt hij de beslissing in een gedeelde ruimte lastiger. Beheerders vergelijken vaak de prijs van het apparaat en rekenen de abonnementslast die erachter vandaan komt niet mee.

Bij Bemis is het beheerpaneel voor gedeelde ruimtes gratis. Koopt u het apparaat, dan komt het paneel mee; u betaalt geen abonnements- of licentiekosten. Voor een beheer dat een investering in een gedeelde ruimte afweegt is dat het verschil tussen eenmalige kosten en doorlopende kosten, en het werkt rechtstreeks door in de totale eigendomskosten.

Bij welke apparaten is het gratis?

Het gratis beheerpaneel geldt voor de families Charger Plus 2 en Charger Pro 2, die ontworpen zijn voor gedeeld gebruik. Beide series ondersteunen het protocol OCPP 1.6, werken met autorisatie via RFID-kaart en hun vermogen is instelbaar in het bereik 3,7 - 22 kW. Op de productpagina's zijn deze apparaten gemarkeerd met het label Gratis Beheerpaneel; de instapuitvoering Charger 2 is niet ontworpen voor beheer van gedeeld gebruik.

Drie dingen die vóór de installatie duidelijk moeten zijn

• Besluit van de vergadering: een lader in een gedeelde ruimte plaatsen vereist een besluit van de eigenaarsvergadering. Leg vooraf schriftelijk vast welke gebruikers bevoegd worden en hoe de kosten worden verdeeld.
• Elektrische infrastructuur: wordt het apparaat gevoed vanaf de gemeenschappelijke meter of komt er een aparte groep? Een erkende elektricien hoort de bestaande verdeelkast en het aansluitvermogen te beoordelen.
• Capaciteitsplan: is er vandaag één auto, dan kunnen het er morgen drie zijn. Een apparaat met ondersteuning voor dynamische lastverdeling bespaart later de kosten van het vernieuwen van de groep.