B2B
Blog
Gids

Een laadstation plaatsen in een appartementengebouw of complex

Door:Bemis E-V Charge6 juni 2026Bijgewerkt: 27 juni 20266 min. leestijd

Zodra u een elektrische auto heeft, is thuis kunnen laden het belangrijkste punt. In een eigen garage is dat eenvoudig; in de parkeergarage van een appartementengebouw of complex zijn er een paar extra stappen nodig. Dit moet u weten om het proces goed te laten verlopen.

1) Het besluit van de eigenaars

Voor een installatie in de gemeenschappelijke ruimte (de parkeergarage) is toestemming van het bestuur of van de eigenaars nodig. In Turkije ontwikkelt de regelgeving zich in een richting die aanvragen voor laadinfrastructuur voor elektrische auto's vergemakkelijkt; toch is het het verstandigst om vóór de installatie met het bestuur te overleggen en het benodigde besluit te laten nemen.

2) De elektrische infrastructuur

De lader hoort waar mogelijk via een aparte groep vanuit de verdeelkast te worden gevoed. De capaciteit van de bestaande installatie (de hoofdzekering, de kabeldoorsnede) moet worden beoordeeld; zo nodig wordt een aparte meter overwogen. Die beoordeling hoort door een erkende elektricien te worden gedaan.

3) Lastbeheer (voor meerdere auto's)

Komen er in het complex meerdere laadpunten en trekken die allemaal tegelijk vol vermogen, dan wordt het net belast. Apparaten met lastbeheer (DLM) lossen dat op door het beschikbare vermogen evenwichtig over de punten te verdelen.

4) Facturatie & autorisatie

Bij gedeeld gebruik wordt een RFID-kaart, een mobiele app of een beheersysteem op basis van OCPP gebruikt om te scheiden wie hoeveel verbruikt. Zo betaalt elke gebruiker zijn eigen verbruik.

  • Kies een OCPP-compatibel apparaat (beheer op afstand + facturatie).
  • Beschermingsgraad IP65/IP66 (parkeergarage/buiten).
  • Ondersteuning voor lastbeheer (bij meerdere punten).
  • Een erkende installatie + een aparte groep.

Bekijk de OCPP-compatibele oplossingen van Bemis voor complexen en werkplekken.

Bekijk de laadstations

Veelgestelde vragen

Wat zegt de regelgeving over laadstations in appartementengebouwen en overdekte parkeergarages?

Voor nieuw te bouwen panden stelt de parkeerverordening een minimumverhouding: in gebouwen met een verplicht aantal parkeerplaatsen van 20 of meer wordt ten minste vijf procent van de parkeerruimte, en ten minste één plaats, geschikt gemaakt voor elektrische auto's inclusief een laadunit. Voor bestaande gebouwen geldt geen plaatsingsplicht; daar is de installatie juist vergemakkelijkt — voor de gemeenschappelijke ruimte volstaat de goedkeuring van de gewone meerderheid van de eigenaars en is geen bouwvergunning vereist. Het hele onderwerp behandelen we in een aparte gids.

Is er toestemming nodig om een laadstation in een appartementengebouw te plaatsen?

Gaat u een laadstation in een gemeenschappelijke ruimte zoals de parkeergarage plaatsen, dan moet u eerst een besluit van het bestuur of van de eigenaars hebben. Ook al ontwikkelt de regelgeving in Turkije zich in een richting die aanvragen voor laadinfrastructuur vergemakkelijkt, toch is het de juiste aanpak om vóór de installatie met het bestuur van het complex te overleggen en de benodigde goedkeuring schriftelijk vast te leggen. Die stap voorkomt mogelijke onenigheid met buren en zorgt dat vanaf het begin duidelijk is waar het apparaat komt en vanaf welke groep het wordt gevoed. In een eigen garage is de installatie eenvoudig, maar in een appartementengebouw of complex zijn deze extra stappen nodig. Nadat de goedkeuring er is, komen de technische onderwerpen zoals de elektrische infrastructuur, het lastbeheer en de facturatie op hun beurt aan bod.

Hoe beheert u meerdere laadpunten in een complex?

Zijn er in een complex meerdere laadpunten en trekken die allemaal tegelijk vol vermogen, dan wordt het net belast. Om dat te voorkomen worden apparaten met lastbeheer (DLM) gebruikt; die verdelen het beschikbare vermogen evenwichtig over de punten en voorkomen zo overbelasting en het zwaar belasten van de installatie. Om te scheiden wie hoeveel verbruikt, komt een RFID-kaart, een mobiele app of een beheersysteem op basis van OCPP in beeld. Zo betaalt elke gebruiker alleen de energie die hij zelf verbruikt en verdwijnt de vraag wie hoeveel van de gemeenschappelijke elektriciteitsrekening heeft gebruikt volledig. Met OCPP-compatibele apparaten kunt u dat beheer en die facturatie bovendien op afstand doen.

Welk apparaat is geschikt voor laden in een appartementengebouw?

Voor de parkeergarage van een appartementengebouw of complex is een AC-wallbox geschikt die OCPP-compatibel is, lastbeheer (DLM) ondersteunt en beschermingsgraad IP65/IP66 heeft. Met OCPP-compatibiliteit beheert u het apparaat op afstand en factureert u per gebruik; lastbeheer verdeelt het beschikbare vermogen evenwichtig zodra er meerdere punten zijn; en de bescherming IP65/IP66 waarborgt dat het apparaat bestand is tegen de buitenomstandigheden van een parkeergarage, tegen stof en tegen water. De OCPP-compatibele modellen van Bemis zijn precies voor dit soort gebruik ontworpen. Het apparaat hoort waar mogelijk via een aparte groep vanuit de verdeelkast en altijd door een erkende elektricien te worden geplaatst; dat is belangrijk voor zowel de veiligheid als een lange levensduur.

Welke elektrische infrastructuur is nodig voor een laadstation in een appartementengebouw?

De lader hoort zoveel mogelijk via een aparte groep vanuit de verdeelkast te worden gevoed. Vóór de installatie moet de capaciteit van de bestaande installatie — de hoofdzekering en de kabeldoorsnede — zorgvuldig worden beoordeeld op de belasting die het apparaat gaat vragen. Zo nodig wordt een aparte meter voor het apparaat overwogen; het verbruik kan dan los van de gemeenschappelijke elektriciteit van het gebouw worden gemeten en de facturatie wordt duidelijk. Die beoordeling hoort beslist door een erkende elektricien te worden gedaan, want als de bestaande groep tekortschiet, kan het apparaat niet op volle kracht werken of wordt de installatie zwaar belast. Een juist gedimensioneerde en geplaatste aparte groep vormt de basis van een veilige en probleemloze laadervaring.

Is een laadapparaat in een parkeergarage bestand tegen weersomstandigheden?

Ja, met een apparaat in de juiste beschermingsgraad is het bestand tegen de omstandigheden van een parkeergarage en van buiten. Voor open of halfopen ruimten zoals de parkeergarage van een appartementengebouw of complex horen apparaten met beschermingsgraad IP65/IP66 te worden gekozen; die klasse beschermt het apparaat tegen stof en water. Daardoor werkt het laadstation lange tijd veilig door, zonder last van regen, vocht en stof. De modellen van Bemis met bescherming IP65/IP66 worden met dit soort gebruik in gedachten gemaakt. Naast de beschermingsgraad is ook een erkende installatie met een aparte groep belangrijk voor een lange levensduur.

Gerelateerd

Laadstation voor appartementengebouw en complex →Regelgeving voor laadstations: wat is verplicht? →AC-wallbox →EV-laadgids per stad →
Bemis E-V Charge
Minareliçavuş Mah., Bursa OSB, Yeşil Cad. No:19+90 (224) 433 02 16sales@bemis.com.tr
© 2026 Bemis Teknik Elektrik A.Ş.