Mobiele CEE-verlengkabel 3×2,5 (1/16A → 5/32A)
Mobiele verlengkabel met CEE-verloop. De TTR-kabel 3×2,5 mm² brengt een eenfasige 16 A-ingang over naar een 5-polige 32 A-contactdoos; voor de overgang naar systemen met nul + aarde.
Veelgestelde vragen
Is het verlengen van een laadkabel veilig?
Onze Bemis-verlengkabels worden volgens dezelfde normen gemaakt als de originele kabel (IEC 62196-2, 32 A koperen geleiders). De IP54-aansluitdelen zijn beschermd tegen water. Goedkope verlengkabels van derden kunnen brandgevaar opleveren; gebruik alleen gecertificeerde producten.
Wanneer heb ik een verlengkabel nodig?
Een verlengkabel gebruikt u als de auto ver van de muur met de wallbox staat, als de toegang tot de parkeerplaats lang is, of als het verbruikspunt in mobiele situaties zoals kamperen ver weg ligt. Volstaat uw standaardkabel van 5 m, dan is een extra verlengkabel overbodig; elk verbindingspunt is een extra kwetsbaar punt.
Kunnen verschillende connectortypes met een verloopadapter compatibel worden gemaakt?
Ja. We bieden adapters voor gangbare overgangen zoals Type 1 naar Type 2, CEE-contactdoos naar Type 2 en Type 2 naar schuko. Tussen DC en AC wordt echter niet omgezet; elk systeem werkt apart. Verloopadapters nemen de vermogenslimiet van de laagst gespecificeerde zijde over.
Hoe lang mag een verlengkabel maximaal zijn?
De totale kabellengte (origineel + verlenging) mag bij 22 kW eenfasig niet meer dan 15 meter en bij 11 kW driefasig niet meer dan 25 meter bedragen. Over grotere afstanden daalt het vermogen en neemt de opwarming toe door de kabelweerstand. Voor installaties met grote afstanden wordt vaste bekabeling aanbevolen.
Welke contactdoostypes zijn gangbaar?
Voor thuisladen zijn schuko (het standaard stopcontact), de industriële blauwe CEE-contactdoos van 16 A en de rode driefasige CEE-contactdoos van 32 A gangbaar. Bij openbare AC-laadpunten is Type 2 de norm. Bij DC-snelladen komen CCS2 (het meest gangbaar) en CHAdeMO (Nissan/oudere auto's) voor.
Gerelateerde producten
