Laadcontactdoos met open kabeleinde

Hier vindt u de professionele componenten die bij de bouw van laadstations worden gebruikt: AC- en DC-laadconnectoren (Type 2, CCS2), versies met vaste kabel en met contactdoos, afdekkappen, vergrendelmechanismen, optionele communicatiemodules en reserveonderdelen die in een lader kunnen worden geïntegreerd. Gebruikt door OEM-fabrikanten en servicebedrijven.

AC-connectoren (Type 2) geleiden maximaal 22 kW wisselstroom en zijn eenvoudig opgebouwd. DC-connectoren (CCS2) geleiden 50-350 kW gelijkstroom en bevatten vloeistofkoeling, temperatuursensoren en dikkere geleiders. DC-connectoren zijn 3-4 keer zwaarder en vereisen een speciale installatie.

Een transformatoraansluiting of voldoende gecontracteerd vermogen, laders met OCPP 1.6J/2.0.1, CPO-software voor facturatie en beheer, en de vereiste vergunning of een dealerovereenkomst. Ons Bemis B2B-team ondersteunt turnkey-installaties, van de locatiestudie tot de levering van de hardware.

Combined Charging System 2 (CCS2) is de DC-snellaadnorm van de Europese markt. Het is een gecombineerd ontwerp met twee extra DC-pinnen onder de Type 2 AC-connector; via dezelfde laadaansluiting van de auto kan zowel AC als DC worden geladen. Ondersteunt vermogens van 50 tot 350 kW.

Ja. De kabels en connectoren van onze Bemis-laders zijn modulair opgebouwd; bij slijtage of schade kan ons erkende servicepunt ze snel vervangen. Voor speciale onderdelen zoals vloeistofgekoelde CCS2-kabels houden we voorraad aan.