
Адаптер C2L (Charger-to-Load) с одним выходом schuko через кабель длиной 3 метра. Позволяет использовать выход AC зарядного устройства как внешний источник питания; для монтажа на объекте и в мастерской.
Для чего нужен V2L (Vehicle to Load)?
V2L позволяет использовать батарею автомобиля как переносной источник питания. Адаптер подключается к зарядному порту автомобиля и выдаёт стандартные 220 В. В кемпинге, на мероприятиях на открытом воздухе или при отключении электричества можно питать холодильник, проектор, небольшие приборы. Энергия поступает из батареи автомобиля.
Для чего нужен C2L (Charger to Load)?
Адаптер C2L преобразует электричество из разъёма Type 2 зарядной станции AC в стандартную розетку Schuko (бытовую) или CEE (промышленную). Таким образом, зарядная точка Type 2 может использоваться не только для зарядки автомобиля, но и как выход 220 В/380 В для мастерской, площадки мероприятия или временной установки. Энергия поступает от зарядной станции, а не из батареи автомобиля.
В чём разница между V2L и C2L?
Единственное различие — источник энергии: V2L берёт энергию из АВТОМОБИЛЯ (источник — его батарея) — автомобиль превращается в мобильный источник питания. C2L берёт энергию из ЗАРЯДНОЙ СТАНЦИИ (источник — станция Type 2) — зарядная точка превращается в обычную розетку. Они служат разным целям; в комбинированном наборе вы получаете оба адаптера в одной упаковке.
Какие автомобили поддерживают V2L?
Hyundai Ioniq 5/6, Kia EV6/EV9, Genesis GV60, Ssangyong (KGM) Torres EVX, MG ZS EV / MG4, BYD Atto 3 / Seal / Han, Skywell ET5 поддерживают V2L с завода. Наши адаптеры Bemis V2L производятся с распиновкой этих производителей — при выборе продукта укажите вариант для вашего автомобиля (Hyundai/Kia/Ssangyong, MG, BYD/Skywell). Автомобили Tesla стандартно не поддерживают V2L.
Какую мощность можно получить от адаптера V2L?
Зависит от мощности V2L автомобиля. У большинства моделей Hyundai/Kia это 3,6 кВт (16 А), у моделей BYD и MG — 2,2 кВт (10 А), некоторые новые модели достигают 7,2 кВт. Наши адаптеры Bemis V2L безопасно передают выходную мощность автомобиля, не превышая его предел. Версии с одной, двумя и тремя розетками делят между собой одну и ту же общую мощность.
Вредит ли использование V2L батарее?
Нет. V2L — режим, предусмотренный производителем; система управления батареей (BMS) контролирует глубину разряда. Большинство автомобилей автоматически отключают V2L при снижении заряда до 20 %. Регулярное использование не влияет на срок службы батареи.







