В чём разница между зарядкой AC и DC? Руководство для дома и станции
Зарядка переменным током (AC) — это когда переменный ток из сети преобразуется в постоянный бортовым зарядным устройством автомобиля (onboard charger) и подаётся в аккумулятор; настенные станции (wallbox) и портативные зарядные устройства, применяемые дома и на работе, заряжают именно так, мощностью 3,7–22 кВт. Зарядка постоянным током (DC) — это когда преобразование выполняется внутри станции и постоянный ток подаётся прямо в аккумулятор; придорожные станции быстрой зарядки работают на мощности 40–200 кВт и выше. Разница в том, где происходит преобразование, а отсюда — в скорости и стоимости.
Самая частая путаница при зарядке электромобиля — это разница между AC и DC. Обе служат одной цели — зарядить аккумулятор, — но принцип работы, скорость и место применения у них совершенно разные. Это руководство просто и понятно сравнивает их, чтобы вы смогли выбрать подходящее устройство.
Что такое зарядка AC?
При зарядке AC (переменным током) электричество поступает из сети в автомобиль в виде переменного тока; бортовое зарядное устройство внутри автомобиля преобразует его в постоянный ток (DC), пригодный для аккумулятора. То есть преобразование происходит внутри автомобиля. Поэтому скорость зарядки AC ограничена мощностью бортового зарядного устройства — как правило, от 7,4 кВт (одна фаза) до 11–22 кВт (три фазы).
Где применяется?
Дом, рабочее место, парковка, торговый центр и другие места, где автомобиль стоит продолжительное время. Оборудование относительно простое и доступное по цене; для повседневного использования идеально подходит для зарядки в течение ночи.
Что такое быстрая зарядка DC?
При зарядке DC (постоянным током) преобразование происходит внутри станции; устройство преобразует переменный ток из сети в постоянный и подаёт его напрямую в аккумулятор, минуя бортовое зарядное устройство автомобиля. Благодаря этому она способна выдавать гораздо большую мощность (от 50 кВт до 350 кВт) и заряжает аккумулятор до значительного уровня за считанные минуты.
Где применяется?
Придорожные зоны отдыха на автомагистралях, точки быстрой зарядки в городе, автопарки и коммерческие предприятия. Оборудование более сложное и дорогое; подходит для сценария «быстрое пополнение за 20 минут, чтобы продолжить путь».
Краткое сравнение
| Характеристика | Зарядка AC | Быстрая зарядка DC |
|---|---|---|
| Преобразование AC→DC | Внутри автомобиля (бортовое зарядное устройство) | Внутри станции |
| Типичная мощность | 7,4 кВт (одна фаза) – 22 кВт (три фазы) | 50–350+ кВт |
| Что определяет предел скорости | Бортовое зарядное устройство автомобиля | Станция + приём аккумулятора |
| Разъём (Турция / Европа) | Type 2 | CCS2 |
| Типичное применение | Дом, рабочее место — долгая стоянка | Дорога, автопарк — быстрое пополнение |
| Стоимость / монтаж | Доступно, простая инфраструктура | Высокая, мощная инфраструктура |
| Для аккумулятора | Бережнее при ежедневной зарядке | Идеально время от времени / при необходимости |
Практическое правило: каждый день заряжайте медленно и дёшево через AC дома или на работе; в дальней дороге пользуйтесь быстрой зарядкой DC.
Что выбрать для дома?
Дома почти всегда правильный выбор — это настенная станция AC (Wallbox): пока автомобиль стоит ночью, он заряжается к утру, а затраты на оборудование и монтаж разумны. Быстрая зарядка DC для дома одновременно и очень дорога, и излишня. Настенные станции AC и портативные зарядные устройства Bemis созданы именно для такого повседневного использования.
Ознакомьтесь с моделями настенных станций AC для дома и рабочего места — отечественного производства, совместимыми с OCPP.
Модели настенных станций ACЧасто задаваемые вопросы
В чём основная разница между зарядкой AC и DC?
Разница в том, где выполняется преобразование тока. При зарядке AC (переменным током) электричество поступает из сети в автомобиль в виде переменного тока, и бортовое зарядное устройство внутри автомобиля преобразует его в постоянный ток, пригодный для аккумулятора; преобразование происходит в автомобиле, поэтому скорость ограничена его устройством (как правило, 7,4 кВт на одной фазе, 11–22 кВт на трёх). При зарядке DC (постоянным током) преобразование выполняется внутри станции, устройство подаёт постоянный ток напрямую в аккумулятор, минуя бортовое зарядное устройство автомобиля; благодаря этому достигается гораздо большая мощность (50–350+ кВт), и аккумулятор заряжается до значительного уровня за считанные минуты. То есть обе служат одной цели, но принцип работы и скорость у них совершенно разные.
Что выбрать для дома — AC или DC?
Для дома почти всегда правильный выбор — настенная станция AC (Wallbox). Пока автомобиль стоит ночью, он спокойно заряжается к утру, затраты на оборудование и монтаж разумны, и этого более чем достаточно для повседневного использования. Быстрая зарядка DC для дома одновременно и очень дорога, и излишня; её оборудование сложнее и дороже, а той скорости, что она даёт, дома вам не требуется. DC предназначена скорее для придорожных зон отдыха на автомагистралях, автопарков и коммерческого применения. Практическое правило таково: каждый день заряжайте дома медленно и дёшево через AC. Настенные станции AC и портативные зарядные устройства Bemis созданы именно для такого повседневного домашнего использования; они отечественного производства и совместимы с OCPP.
Вредит ли быстрая зарядка DC аккумулятору?
Пользоваться быстрой зарядкой DC время от времени не проблема; быстрое пополнение за 20 минут в дальней дороге, чтобы продолжить путь, — это именно тот сценарий, для которого она нужна. Однако вместо того чтобы каждый день заряжать только через DC, для здоровья аккумулятора лучше выполнять ежедневную зарядку через AC; ежедневная зарядка AC бережнее относится к аккумулятору. Практическое правило таково: каждый день дома или на рабочем месте заряжайте медленно и экономно через AC, а быстрой зарядкой DC пользуйтесь только при необходимости, особенно в дальних поездках. Такой сбалансированный подход идеален и с точки зрения удобства, и с точки зрения срока службы аккумулятора.
Насколько велика разница в скорости зарядки AC и DC?
Диапазоны мощности заметно различаются. Зарядка AC обычно работает в пределах от 7,4 кВт (одна фаза) до 11–22 кВт (три фазы), и эта скорость ограничена мощностью бортового зарядного устройства автомобиля; выйти за пределы мощности, которую принимает устройство, невозможно. Быстрая зарядка DC способна выдавать от 50 кВт до 350 кВт, поскольку преобразование выполняется на станции, а бортовое устройство автомобиля обходится стороной с прямым питанием аккумулятора. Поэтому DC заряжает аккумулятор до значительного уровня за считанные минуты, тогда как AC подходит для зарядки в течение ночи там, где автомобиль стоит долго. Разница в скорости и определяет, где какую использовать.
Где применяются зарядка AC и DC?
Зарядка AC подходит для мест, где автомобиль стоит продолжительное время: дом, рабочее место, парковка и торговый центр. Её оборудование относительно простое и доступное по цене, для повседневного использования идеально подходит для зарядки в течение ночи. Быстрая зарядка DC рассчитана на придорожные зоны отдыха на автомагистралях, городские точки быстрой зарядки, а также автопарки и коммерческие предприятия; её оборудование сложнее и дороже. Коротко говоря, AC — это экономичное пополнение при долгих стоянках, а DC — быстрое пополнение в дороге за короткое время. При выборе подходящего устройства решающее значение имеет то, где и как долго стоит автомобиль.
