Mag je een laadkabel voor een elektrische auto buiten en in de regen gebruiken?
Een van de vragen waarover nieuwe bezitters van een elektrische auto zich het meest afvragen: is het veilig om mijn auto op een open parkeerterrein of in de regen te laden? Het korte antwoord is ja — laadapparatuur voor elektrische auto's wordt namelijk van meet af aan gemaakt met de omstandigheden buiten in gedachten. Maar het detail schuilt in de beschermingsgraad van het apparaat en de kabel. In deze gids leggen we uit waar u op moet letten.
Het korte antwoord: ja, met de juiste IP-bescherming is het veilig
Het laden van een elektrische auto gebeurt sowieso grotendeels in de open lucht (de tuin bij een woning, open parkeerterreinen, stations langs de weg). Daarom worden laders, kabels en connectoren van het type Type 2 beschermd tegen water en stof gemaakt. De sleutel is dat de 'IP-beschermingsgraad' van de apparatuur toereikend is.
Wat is de IP-beschermingsgraad?
De IP-beschermingsgraad wordt weergegeven met twee cijfers achter de letters 'IP'. Het eerste cijfer staat voor de weerstand tegen stof, het tweede voor die tegen water. Bij apparatuur voor elektrische auto's ziet u het vaakst de volgende waarden:
- IP54: grotendeels beschermd tegen stof en beschermd tegen spatwater — lichte omstandigheden.
- IP65: stofdicht + beschermd tegen waterstralen uit elke richting.
- IP66: stofdicht + beschermd tegen krachtige waterstralen — ideaal voor buiten.
Gaat u een vaste installatie plaatsen op een open parkeerterrein of op een plek waar het regent, kies dan een apparaat met IP65 of hoger. De apparaten en kabels van Bemis worden CE-gecertificeerd en met IP-bescherming gemaakt.
Tips voor veilig gebruik buiten
- Houd het klepje van de connector gesloten wanneer u hem niet gebruikt; laat hem niet op de grond liggen.
- Gebruik geen natte of beschadigde kabel of connector; vervang hem bij scheuren, sneden of deuken.
- Houd het contactvlak zo droog mogelijk wanneer u de connector in de auto steekt.
- Leg de kabel zo neer dat hij niet onder een deur, een wiel of een scherpe rand bekneld raakt.
- Laat de installatie (zeker bij een vaste unit) door een erkende elektricien uitvoeren, met aarding en aardlekbeveiliging.
Bekijk de CE-gecertificeerde laadkabels van Bemis met IP-bescherming, van het type Type 2.
Bekijk de laadkabelsVeelgestelde vragen
Mag een laadkabel voor een elektrische auto in de regen worden gebruikt?
Ja. Laadkabels en connectoren voor elektrische auto's worden van meet af aan gemaakt met de omstandigheden buiten in gedachten en zijn beschermd tegen water en stof; het grootste deel van het laden gebeurt immers in de open lucht. De sleutel tot veilig gebruik is dat de IP-beschermingsgraad van de apparatuur toereikend is — voor buiten wordt IP65 of hoger aangeraden. Bij laden in de regen is het een goede gewoonte om het contactvlak van de connector zo droog mogelijk te houden, het klepje van een connector die niet in gebruik is gesloten te houden en een beschadigde kabel nooit te gebruiken. Worden die regels gevolgd, dan is laden bij regenachtig weer veilig.
Wat is het verschil tussen IP65 en IP66?
Omdat het eerste cijfer bij beide 6 is, zijn ze allebei volledig stofdicht; het verschil zit in het tweede cijfer, dus in de weerstand tegen water. IP65 biedt bescherming tegen waterstralen onder lage druk uit elke richting. IP66 is bestand tegen krachtigere waterstralen onder hoge druk. In de praktijk zijn beide geschikt voor een open parkeerterrein en regenachtige omstandigheden; IP66 biedt een extra veiligheidsmarge voor zwaardere omgevingen (bijvoorbeeld plekken die vaak worden schoongespoten of streken met hevige neerslag). Bij installaties buiten voor elektrische auto's volstaat IP65 in de meeste gevallen, terwijl IP66 de keuze is voor wie topbescherming wil.
Laat een lader water door?
Een lader voor elektrische auto's met een passende IP-beschermingsgraad is onder normale gebruiksomstandigheden beschermd tegen water en laat bij regen of spatwater geen water binnen. Een apparaat van klasse IP65 is bijvoorbeeld stofdicht en bestand tegen waterstralen uit elke richting. Geen enkel apparaat is echter 'onderdompelbaar'; extreme omstandigheden zoals overstroming, onderdompeling in een plas of reinigen onder hoge druk moeten worden vermeden. De klepjes en afdichtingen van het apparaat moeten intact zijn en de kabelinvoeren moeten met de juiste afdichting worden gemonteerd. De apparaten van Bemis worden CE-gecertificeerd en met IP-bescherming gemaakt; laat de montage toch door een erkende elektricien doen om de bescherming volledig te houden.
Kan er op een open parkeerterrein een vaste laadunit worden geplaatst?
Ja, op open parkeerterreinen kan een vaste laadunit (wallbox) worden geplaatst; dat is een heel gangbaar gebruik. Belangrijk is dat u een apparaat kiest met een IP-beschermingsgraad die geschikt is voor buiten (bij voorkeur IP65 of hoger) en dat de installatie correct wordt uitgevoerd. Bij de installatie zijn een toegewijde groep, een passende kabeldoorsnede, een aardlekschakelaar en een deugdelijke aarding een vereiste; die horen altijd door een erkende elektricien te worden gepland. Op plekken waar het apparaat rechtstreeks aan zon en neerslag blootstaat verlengt een kleine overkapping de levensduur, maar verplicht is dat niet. Bij een parkeergarage van een complex of een gedeelde garage moeten daarnaast de toestemming van het bestuur en de opzet van de meters vooraf worden gepland.
