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¿Cómo elegir un cable de carga DC y un conector CCS2?

Por:Bemis E-V Charge14 de septiembre de 20267 min de lectura

En una estación de carga rápida DC la pieza que más se desgasta no es el equipo, sino el cable al que se conecta el vehículo. Los cables DC son pesados; caen al suelo cuando el usuario los suelta, los vehículos pasan por encima y se fuerzan al tirar de ellos desde el soporte. Por eso, a lo largo de la vida de una estación el juego de cable se cambia varias veces. Este artículo explica cómo elegir el juego CCS2 correcto, tanto para un equipo nuevo como para un cable que se va a sustituir en campo.

¿Son lo mismo un cable de carga DC y un conector CCS2?

En campo ambos nombres se usan casi siempre para el mismo producto. CCS2 (Combined Charging System 2) es la interfaz definida en la norma IEC 62196-3 y el estándar de la carga rápida DC en Europa. Al decir "conector" o "toma" se hace referencia al extremo al que se conecta el vehículo, mientras que "cable de carga DC" designa el conjunto formado por ese conector y el cable. Como el producto figura en el catálogo como un único artículo, ambas búsquedas llevan a la misma referencia.

Primera decisión: la intensidad

El valor más determinante de la elección es la intensidad, y se establece según la corriente de salida del equipo al que se conectará el cable. Se elige una intensidad igual o superior a la indicada en la placa de características del equipo; nunca se instala un cable por debajo de la corriente de salida del equipo. El catálogo de Bemis incluye cuatro niveles:

  • 80 A — equipos DC de baja potencia
  • 150 A — potencia media
  • 250 A — potencia alta
  • 400 A — el nivel superior

Estimar el nivel a partir de los kW del equipo no da un resultado correcto: la misma potencia supone una intensidad distinta a distintos niveles de tensión. Por eso el criterio es siempre la corriente de salida indicada en la placa del equipo.

Segunda decisión: la longitud del cable

En el catálogo hay opciones de 5 y 8 metros. La longitud se elige según la distancia entre el equipo y el punto donde aparcará el vehículo, y según cómo quede recogido el cable. Si los vehículos se acercan por ambos lados del equipo o la plaza queda lejos, se prefieren 8 metros. Por otro lado, un cable más largo de lo necesario se arrastra más por el suelo y se desgasta antes; elegirlo largo "por si acaso" no siempre es una ventaja.

Tercera decisión: ¿cómo se terminará el extremo?

Los juegos de cable CCS2 fabricados por Bemis se entregan "con un extremo abierto". En el extremo al que se conecta el vehículo hay un conector CCS2 terminado en fábrica; el extremo del lado del equipo queda abierto y se termina directamente en la conexión de potencia del propio equipo. No hace falta ningún elemento de unión intermedio. Esto permite adaptar el juego de cable tanto a equipos nuevos en la línea de producción como a equipos ya instalados en campo; la terminación se realiza según el diseño de cada equipo.

¿Cuándo se cambia el cable en campo?

Los síntomas siguientes indican que conviene revisar o sustituir el juego de cable. En casi todos ellos el equipo está en buen estado; lo único que hay que cambiar es el cable.

Síntomas frecuentes en el cable de carga DC
SíntomaQué puede significarQué hacer
Grieta o rotura en el cuerpo del conectorUna caída o el paso de un vehículo por encimaSe sustituye el juego de cable; no se intenta cargar con el cuerpo agrietado
El conector sale con dificultad del vehículo, el bloqueo se atascaDaño o suciedad en el mecanismo de bloqueoNo se tira a la fuerza; se avisa al servicio autorizado
Aplastamientos, cortes o rozaduras en la funda del cableAtrapamiento, arrastre, paso de vehículosSe sustituye el juego de cable
El cuerpo del conector se calienta de forma inusualUn problema de conexión o de contactoSe detiene la carga y se llama al servicio autorizado
La carga se interrumpe sola con frecuenciaEl lado del cable y el conector o bien el lado del equipoPrimero se revisan a la vista el cable y el conector; si no se resuelve, se avisa al servicio

¿Quién debe hacer la sustitución?

El lado DC conduce una corriente elevada y el extremo abierto del cable se termina en la conexión de potencia del equipo. Por eso la sustitución del cable debe realizarla el fabricante del equipo o su servicio autorizado, conforme a las instrucciones de montaje del propio equipo. Si antes de la sustitución se anotan la corriente de salida del equipo, la longitud del cable existente y cómo está terminado el extremo abierto dentro del equipo, el producto correcto se determina a la primera.

Intensidad, longitud y todos los códigos de producto en una sola página:

Cable de carga DC y conector CCS2

Preguntas frecuentes

¿Hay diferencia entre un conector CCS2 y un cable de carga DC?

En la práctica ambos describen el mismo producto. CCS2 es el nombre de la interfaz definida en la norma IEC 62196-3 y del estándar de la carga rápida DC en Europa. Al decir "conector" o "toma" se hace referencia al extremo al que se conecta el vehículo, mientras que "cable de carga DC" designa el conjunto formado por el conector y el cable. En el catálogo el conector y su cable figuran juntos como un único artículo, por lo que ambas búsquedas llevan al mismo producto. Para evitar confusiones al pedir, basta con indicar juntas la intensidad y la longitud del cable.

¿Cómo sé qué intensidad debo elegir?

El criterio es la corriente de salida del equipo DC al que se conectará el cable; ese valor figura en la placa de características del equipo. El nivel de cable elegido debe ser igual o superior a ese valor, nunca inferior. El catálogo ofrece niveles de 80, 150, 250 y 400 amperios. Estimar el nivel a partir de los kW del equipo resulta engañoso: la misma potencia corresponde a una intensidad distinta a distintos niveles de tensión. En caso de duda, si se comparten los datos de la placa del equipo y los valores marcados en el cable existente, el nivel correcto puede determinarse conjuntamente.

¿Debo elegir 5 metros u 8 metros?

La longitud se elige según la distancia entre el equipo y el punto donde aparcará el vehículo, y según el soporte o la guía del cable. Si los vehículos se acercan por ambos lados del equipo o la plaza queda lejos, 8 metros resultan más cómodos. En cambio, un cable más largo de lo necesario se arrastra más por el suelo, de modo que la funda y el cuerpo del conector se desgastan antes. Al renovar un equipo existente, lo más seguro es medir la longitud del cable retirado y continuar con el mismo valor.

¿Si el cable se daña hay que cambiar el equipo entero?

No. El juego de cable CCS2 es una pieza sustituible del equipo. En casi todos los casos — cuerpo del conector roto, funda del cable aplastada o mecanismo de bloqueo dañado — la electrónica y la carcasa del equipo están en buen estado; solo se cambia el juego de cable y el equipo vuelve a ponerse en servicio. Como el lado DC conduce una corriente elevada, la sustitución debe realizarla el fabricante del equipo o su servicio autorizado, conforme a las instrucciones de montaje del propio equipo.

¿Puede usarse un cable con un extremo abierto en el equipo de otro fabricante?

Como el producto se entrega con un extremo abierto, la terminación se realiza en la conexión de potencia del equipo al que se va a conectar, y esa conexión varía de un equipo a otro. Por eso la evaluación de idoneidad y el montaje deben correr a cargo del fabricante del equipo en cuestión o de su servicio autorizado. Cuando se comparten la corriente de salida del equipo, la longitud de cable necesaria y cómo se terminará el extremo abierto, el nivel adecuado puede valorarse conjuntamente.

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