قاموس شحن السيارات الكهربائية
Type 2 و CCS2 و OCPP و AC/DC و kW–kWh و V2L وإدارة الأحمال (DLM) و IP65/IP66 وغيرها — شرح مختصر وواضح لأكثر مصطلحات شحن السيارات الكهربائية تداولاً.
مقبس الشحن المتناوب AC المعياري في تركيا وأوروبا (IEC 62196-2).
مقبس الشحن السريع المستمر DC المعياري في تركيا وأوروبا (Combo 2).
معيار الاتصال المفتوح بين محطة الشحن وبرنامج الإدارة.
الفرق في مكان تحويل التيار: في المركبة (AC) أم في المحطة (DC).
تدلّ kW على القدرة (السرعة)، بينما تدلّ kWh على كمية الطاقة (المخزَّنة أو المنقولة).
ميزة تغذية الأجهزة الخارجية من بطارية المركبة (Vehicle-to-Load).
مُحوّل ينقل طاقة المركبة إلى الاستخدام الخارجي عبر جهاز الشحن.
نظام يوزّع الطاقة المحدودة بذكاء على عدة أجهزة شحن.
درجة حماية الجهاز من الغبار والماء (متانة الاستخدام الخارجي).
اتصال كهربائي أحادي الطور (≤7,4 kW) وثلاثي الطور (11/22 kW).
الوحدة داخل المركبة التي تحوّل AC إلى DC؛ وهي تحدّد سرعة الشحن المتناوب AC.
شحن متناوب AC محمول من مقبس (Mode 2) ومن محطة ثابتة (Mode 3).
تقنية بطاقة لاتلامسية لبدء الشحن وتفويض المستخدم.
خفض سرعة الشحن عمدًا عند بلوغ البطارية نحو 80% (حماية).
محطة شحن متناوب AC ثابتة مركّبة على الجدار (منزل/عمل، 7,4–22 kW).